38 лет назад, 18 августа 1970 года, был продан первый товарный автомобиль Волжского автозавода. Едва появившись на рынке, продукция этого предприятия тут же оказалась в разряде остродефицитных.

Первым покупателем стал заместитель начальника цеха тольяттинского завода "Волгоцеммаш" Владимир Пенкин. Тот ВАЗ-2101 сделал своего владельца счастливым обладателем автомобиля. Почти два десятка лет эта вишневая "копейка" безупречно служила Владимиру Михайловичу в поездках на охоту и рыбалку, в путешествиях по Прибалтике и Золотому Кольцу. В 1989 году В. Пенкин по предложению Волжского автозавода передал тот автомобиль в музей истории предприятия, получив в подарок хэтчбек семейства Lada Samara.

АВТОВАЗом было изготовлено и реализовано более 4,8 миллиона автомобилей ВАЗ-2101 и его модификаций, что остается абсолютным рекордом среди других моделей Lada.

Сегодня продукция АВТОВАЗа занимает лидирующие позиции на российском рынке новых легковых автомобилей. По итогам первого полугодия 2008 года, первое место у семейства Lada 2105/2107. Вторую позицию занимает Lada Samara. На третьем месте автомобили Lada Priora. Четвертая позиция у автомобилей семейства Lada Kalina. Сервисно-сбытовая сеть ОАО "АВТОВАЗ" объединяет по всей России более 460 предприятий. Также автомобили Lada экспортируются более чем в 30 стран ближнего и дальнего зарубежья.