Однако если поторопиться, то по некоторым из них можно успеть получить одобрение кредитного комитета. Например, по программе Trade-in.  Этот вид кредита интересен тем, кто думает поменять машину. Суть этой услуги заключается именно в получении новой машины в обмен на старую. Заинтересовавшую машину клиент получает в первый же день сделки. При этом кредиты по trade-in имеют низкие процентные ставки по сравнению даже с классическими кредитами. А срок их погашения такой же – до пяти лет. К тому же банки при таком кредитовании не настаивают на покупке дорогих страховок, а пока еще предоставляют свободу выбора клиенту. Однако надо помнить, что основным минусом этой кредитной программы является заниженная выкупная стоимость старого автомобиля. Банки намеренно занижают стоимость первоначального взноса, которым является автомобиль, чтобы выиграть с его продажи больше.

Еще один вид кредитования, который пока что доступен заемщикам – факторинг. Это беспроцентный кредит, позволяющий выкупить автомобиль в рассрочку. Оформляется он достаточно быстро - от трех до семи рабочих дней и требует минимального пакета документов. Но при этом с вас потребуют большую предоплату, машину продадут по максимально возможной цене и заставят купить тот пакет КАСКО, который принесет наибольшую выгоду банку. Сейчас на рынке уже фактически невозможно найти предложения о продаже автомобилей по факторингу. Но, если что-то подобное удалось найти, надо быть внимательным –желательно дать ознакомиться с условиями договора юристу. Еще до кризиса некоторые кредитные организации грешили тем, что под видом факторинга предлагали клиентам обыкновенные кредиты. Делали они это, "вписывая" в договор скрытые комиссии и всевозможные сборы.

Возможно, кому-то еще удастся получить кредит по таким "умирающим" видам автокредитов, как "кредит без первоначального взноса" и "кредит без страховки". Но, подавая заявки на эти кредиты, надо знать, что даже в период кредитного бума людям, получавшим займы по этим программам, приходилось переплачивать огромные деньги. Например, при автокредитовании без первоначального взноса изначально назначалась высокая процентная ставка, дорогая страховка и ограниченный выбор автомобилей. А при кредитовании без страховки, помимо очень высокой процентной ставки, банки заставляли клиентов выплачивать большое количество комиссий, которые в сумме оказывались намного дороже полного пакета КАСКО.