Еще в конце прошлого года было понятно, что времена кризиса отступают и наступают более благоприятные времена. Многие банки уже существенно снизили процентные ставки по этому продукту, да и государство также способствует тому, чтобы автокредитование не оставалось в стороне, предлагая различные субсидированные программы.

Повышать интерес к автокредитованию государство начинало еще в кризисный период, предлагая программы субсидирования банков с отечественным автопромом. Сейчас же в программах субсидирования фигурируют и иностранные автомобили.

Естественно, более выгодными для клиентов являются специальные субсидируемые кредитные программы. Такие автопрограммы предлагают ведущие автопроизводители, среди которых "Киа", "Тойота", "Рено", "БМВ" и т. д. Также большой популярностью среди заемщиков пользуется государственная программа субсидирования автокредитов.

"Можно отметить, что сегодня на рынке наблюдается интересная ситуация, когда стандартные условия банков зачастую стали приближаться к условиям специальных программ", – говорит Виталий Пыхтин, коммерческий директор по автокредитованию российского подразделения Cetelem. Это связано с тем, что специальные программы в основном предлагаются кэптивными банками или разрабатываются автодилерами.

Повышение конкуренции в сфере автокредитования приводит к тому, что коммерческие банки стремятся формировать более диверсифицированное предложение и предоставлять более выгодные для клиентов условия, в том числе и снижая ставки по кредитам, объясняет специалист. Это приближает условия кредитных программ к условиям специальных программ и предложений, которые существуют на рынке.

"Стабилизация экономической ситуации в целом и в банковском секторе в частности, приведшая к возобновлению кредитования, сказывается на постепенном увеличении продаж автомобилей в кредит и росте рынка автокредитования", – отмечает Вероника Киржакова, начальник отдела продаж банка "Союз".

Продажи автомобилей в кредит сейчас действительно выше, чем в конце прошлого года. "Рост этого рынка, безусловно, является позитивной тенденцией, однако стоит отметить, что речь идет скорее о возврате к ранее достигнутым позициям. Это связано в том числе и с реализацией отложенного спроса на приобретение автомобилей – сегодня люди имеют более ясное представление о своем финансовом будущем и готовы делать долгосрочные покупки, которые они раньше откладывали", – говорит Виталий Пыхтин.

С другой стороны, многие дилеры, не имея точного прогноза на текущий год, сформировали достаточно скромные запросы на квоты на поставку автомобилей, и уже сейчас многие сталкиваются с дефицитом автомобилей, в особенности в массовом сегменте.

С конца 2009 года наблюдается постепенное снижение процентных ставок по кредитным продуктам, связанное с периодическим снижением ставки рефинансирования ЦБ, общей стабилизацией экономической ситуации и сохраняющейся высокой конкуренцией на рынке автокредитования. Учитывая данные факторы, Вероника Киржакова полагает, что тенденция незначительного снижения процентных ставок в 2010 году также сохранится.

Такого же мнения придерживается и Виталий Пыхтин, говоря о том, что снижение будет продолжаться в силу общей стабилизации ситуации на рынке, усиления конкуренции и нормализации доступа к ресурсам финансирования, но оно будет уже не столь существенным, как в первом квартале этого года.